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      運車、拖車、運送車及找運車公司之故事

      前幾個月發神經和老婆開車去佛州的奧蘭多, 兩千五百邁的路程整整開了三天??!真是又傷身又虧錢。原本想就在佛州定居下來,但計劃不如變化快。


      佛州地大物博,華人不多,讓我這個專門賺華人錢的人傻眼了。租辦公室、打廣告,話費不菲,但沒有效果。沒有辦法, 只好乖乖地打道回加州。

      坐飛機回洛杉磯通過網絡訂機票才180刀(單程)。車就想有啥辦法運回來, 將這幾句話放在Google上搜尋,并且填了一些個人的資料,沒想到回復的人是如此眾多。自己的手機快被打爆,幾十上百個電子郵件回復。都想賺這個錢。隨意挑了一家運車公司問價錢,OMG, 態度好的嚇死人??礃幼用绹腻X難賺啊。這家運車公司的原來offer是一千一百刀。還價1000 也接受了, 后悔還價高了。


      從奧蘭多交車不到5天,今天中午我的車已經到辦公室外面,用IPHONE閃了幾張照片留念, 和來自古巴的一個叫JUAN的司機的英語打死聽不清楚, 結結巴巴地一半英語一半西班牙語外加手舞足蹈才搞明白。和他去美國銀行取錢。他拿到錢很開心,目卻格拉色呀是(西班牙語多謝的意思)說過不停。唉,終于可以開自己的車, 從BUDGET租來的車明天可以還了。


      我和先生即將從居住了28年的新澤西州北部搬到加利福尼亞州南部去,從大西洋此岸到太平洋彼岸,橫跨美國。


      4月20日加州運車公司的阿曼先生來電話,說當晚要把我們的小汽車取走,這樣才好保證在30日前運抵目的地。他說,來取車的司機叫哈米德,手機號xxx,開著一輛大型小汽車專運拖車long-haul truck。哈米德要先去提取其他的車,到我們家的時間大約會在下午六點以后。


      他還說,拖車太大(長度18米,可裝三層共9-10輛汽車),在住宅區游轉有困難,不僅有些路段拐不過彎,還要防止路邊的樹木刮到上面的汽車。他要我選一個離家不遠的商業停車場,司機到達之前會來電話,就把車開到那里去交接。我立即選定了502號路邊的一處大型停車場,那里到我家步行可及。


      一直等到晚上七點半還沒音信,我就撥通了哈米德的電話。他英文不大流利,口音濃重,大概是外來移民吧。阿曼,哈米德,聽著像是中東那邊的名字。


      外來移民在美國的從業,過去有這樣的說法:中國人開餐館,韓國人開洗衣店,以色列人洗地毯,波蘭人當家居清潔工,巴基斯坦人開出租,墨西哥人扛活賣苦力……,是不是中東那邊的人多開長途貨運呢?


      哈米德說他剛把一個小車裝上了拖車,下一個地點就是我這里了。問他在哪里,他說在新州中部,大約還要開一個小時才能到,他很友善地對我主動和他聯系表示了感謝。


      長途運車司機經常要一個人開著碩大的拖車,從一個點出發,穿梭往來,最終跨越美國抵達另一個點。公司管攬活調度,司機負責接運送。司機不僅要趕時趕點,還要獨自應對長途貨運中可能出現的各種麻煩。人在路上,身不由己,其中辛勞自不必說。單就我這個車,取車和送達的兩個城市間的路程大約不少于4500公里。


      快九點了,哈米德來電話說他到了北新澤西的17號公路上,但找不到502號路,問我如何找到,這下可把我難住了,因為這兩條路不僅不銜接,其間還有不少住宅區,只能從17號路繞到503,再上502。


      “你有GPS 嗎?”


      “沒有?!?br/> 

      “你此刻在什么位置?”


      “17號路往北行,剛從花園州高速路下面穿過來?!?/span>


      他問那個位置離我家有多遠,我說大約二十分鐘車程,他說,你別著急,我會想辦法找到的。


      九點半了,他還是沒能轉到502上,我們又通了話,但也還是沒能說清。


      “當今有了GPS導航,為什么不用呢?它會給你指路的?!蔽艺f。


      “我的腦子就是GPS,”他固執地說,“我干這行17年了,從來找路都不成問題,只是這個大車限制了我,要是開小車的話早就到了……”


      他試著和我商量說,開著這車找路實在效率不高,他已把大拖車靠在了路邊xx商店的停車場,問我能不能把車開到那里去。


      “當然可以??墒俏以趺椿丶夷??我只有這一輛小汽車,交給你我就回不了家了,況且現在已經晚上十點了……”


      “你開到這里來接我,我跟著你的車到你家,然后我再把車開回來,走過一遍我就記住?!?/span>


      “好吧,你等著,我馬上出門,大概至少也得15分鐘呢…….”


      一邊開著車出門,一邊心里不踏實:這么黑的天,這么彎彎繞的路,再開我的車往回走他還能找到他的拖車嗎?但除了這么做,又有什么更好的法子?一時覺得當這樣的運車司機也真是不容易。


      夜晚路上車不多,停車場也幾乎空了,一進車場我就看到了那個四十歲左右的粗壯漢子,個子不大高,臉上胡子拉碴,果真像個阿拉伯人。他高興地向我招手:


      “嗨,車一拐過來我就知道是你,我們終于見面了,你好嗎?”


      他往我車里看了看,“裝了這么多東西,不行,不行,我可扛不動?!?/span>


      扛?你要把小汽車扛到運車架上去?


      “是啊,有一次有個車裝了很多東西,太重,怎么也弄不上去”,他停頓了一下,又說“但是,我有我的辦法”。


      我想不出來他怎么個扛法,這是汽車啊。


      我說“我裝了一些被子和毯子,搬家公司運的大件比較慢,這是到了那邊馬上要用的?!焙霞s上有不讓裝貨的規定,但運車行業也有不成文的做法,有些司機會通融不超過100磅的東西放在車里。但網上說,如果碰上了一個叫真的老倔頭,或許也會把你的東西扔出去。


      他笑了一下認可了:“好吧,好吧”。


      哈米德搬開兩排座位間的一包被子,坐進車里,我就往回家的方向開。


      我說,你今天要工作到很晚???


      “習慣了,我經常在夜晚開車,晚上車少,不堵車?!彼f他原本還要去提另外一個小車,在賓夕法尼亞州,但今晚是來不及了,只能休息了。


      你在哪兒睡覺?


      “司機座后面有個隔斷,睡在里面?!?/span>


      冬天也這樣?


      “是啊,我有被子?!?/span>


      我沒敢問為什么不住旅店,想想也是,掙辛苦錢,住旅店太奢侈了。


      這次準備多少天開到加州?


      “大概六天來回?!?/span>


      每天大概要開多長時間?


      “我最長一口氣開過32小時,當然法律規定長途司機每天開車不能超過17小時?!?/span>


      那很危險,太累了,而且容易出事故呀!


      “真的累了,我會休息的。我知道自己的狀況?!?/span>


      我想起過去看過的一個資料,長途汽車司機是西方服用興奮劑的最高人群。


      為什么不兩人一組,這樣可以輪流休息?


      他說別人或許可以,但他不行,因為他在車的顛簸狀態下睡不好覺?!耙屯O聛砗煤盟?,我要跟著自己的感覺,什么時候休息自己做主?!彼f兩個人反而效率不高,“兩個人在一起會打架”。


      你這工作夠辛苦的。


      “是。生活不就是這樣嘛,我有老婆,有孩子,我要養家……”


      我把車開到離家不遠的主干路邊停了下來。他開始填寫提單,仔細觀看了車況,雙方簽了字各留一份,我就把小車鑰匙交給了他。那時已經接近晚上11點。我說你快走吧,肯定能找回你的拖車那兒嗎?他說沒問題,總有辦法的。我們互道了晚安,他就走了。


      大約三分鐘以后,我突然發現錢包沒了,摸遍全身的口袋和手包都沒有。是不是忘在小汽車里了?那里面有我的駕照、信用卡、機票等,都是馬上啟程要用的,天哪!


      我立即撥通了哈米德的手機。他一聽就說:“我馬上回來,你在路邊等著?!?/span>


      在漆黑的夜幕中等了一陣,他又順剛才的路把車開回來了。


      打開車門,我倆一通翻找,果然錢包是掉在腳底下了。


      我懸著的心落了地,哈米德也松了口氣說,“哈,早知道有這么多錢我就咪了?!?/span>


      我打開裝現金的側面,抽出10元遞給他“謝謝你,這么晚了又讓你多跑一趟?!?/span>


      他很不好意思地說,“剛才我那么說,是開玩笑呢?!蔽艺f,我知道。


      他又一遍囑咐我,到加州以后就給他們公司打電話,他會把車送來。


      當夜,氣溫接近零度。我想,哈米德回到拖車那里先要把我的小車裝上去,那時多半已過午夜,睡在硬邦邦的夾縫板里,大清早還要趕到賓州提另一個車?;蛟S,為了多拉幾個車他還要跑更多的路,這樣跨越美國的時間限度就會更緊了。


      許多年前曾經聽老的華人說,美國的藍領工是非常辛苦的,他們要面對激烈的競爭,而大鍋飯體制下出來的中國工人大多適應不了。一開始,我對這種說法將信將疑,后來接觸過一些本地藍領,對他們的工作態度和效率,有了切身的體會,便認可了此說法。


      眼見哈米德的工作,我想,中國工人要想進入美國社會,參與本地的競爭,還真得有一拼呢,這不僅是體力的問題。
       
       

      ■明年二月,要從格魯吉亞州搬遷到加州,不知該怎么過去比較好。我在這邊有車,似乎可以直接開過去,但想到4000多公里的路程,又自己一個人開車就覺得很累。坐飛機嘛,但自己東西也有一些,車也不知道運過去費用如何。
       

      就我知道的實例,從東岸搬到西岸或從西岸搬到東岸的, 都是開車.


      一個人開,當然安全最重要羅.


      不要連續長時間開車,很容易恍神的
       

      也有很多人是坐飛機,然后車子托運

      價錢可以自己查一下
       

      恩 是啊~安全當然很重要,我一天可能不會開超過八小時吧。住宿是否沿途高速公路旁的INN或MOTEL都很普及呢?

      我有想過托運,但發現托運也是用大卡車載,好像東西也還不能上車,那這樣我似乎就自己開還比較好。
       

      我朋友的經驗是,托運的車輛可以把車子里塞滿,他很滿意。

      托運當然是用大卡車載,比自己開車好,因為車子少了好幾千哩的哩程
       

      我從 NY 搬家到 LA 兩次. 兩次都是開車, 不過我有兩臺車, 所以有臺用運的. 運車就請專門運車的卡車公司, 家蕩就請搬加公司, 有些搬家公司也運車。


      如果冬天開走南方 10 號公路, 冬天中部跟中西部是龍卷風季節, 到加州可能會遇到 santa ana wind. 如果天氣很好沒關系, 如果下雨或括風就要注意。開約 3.5 到 4 天.。也可以邊走邊玩。
       

      通常運車公司是說 100 lb,我以前是塞棉被這類比較膨松又不好帶的東西,同時不能加太多油, 規定好像半缸左右, 又...他們會開你的車(不知是開去玩還是開去另一個集散地)。


      我一些朋友都是包貨柜運送所有物品, 不過通常他們只有塞半個貨柜卻要租整個貨柜,我自己沒用過, 價錢如何我沒有概念, 因為我當初是賣掉所有家俱。


      我有看過另一種搬運的方式, 請 check gosmartmove dot com,他送來的貨柜只有大概一個停車格大小,我估大概 8'x8'x8', 你可以一次 order 好幾個。


      他就把這等貨柜放在 visitor parking,直到你塞好所有東西, 他們就用推高機架上拖板車運走, 送到你的目的地。然后你再慢慢卸貨, 之

      后再打電話教他們拿走, 蠻方便的。


      最后, 橫跨是個很難得的經驗, 可是在冬天橫跨在當年對我來說是自找麻煩,因為大風雪的關系, 再加上沒人跟我換手, 一點興致都沒有,諸多考量, 要三思。

       

       

      時光永遠不會辜負
      認真專注做好一件事的人


      當您有攜車旅行計劃時
      我們就是您最好的幫手


      一起享受過程的快樂
      陪伴匆匆流淌的時光


      品質優秀、體驗美好
      因為我們十五年前就準備好了
      并一直在致力完美中


      大板車穿梭在各城市之間
      隨時捎帶個人單臺私家車


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